我和小欧的故事 舟山张洪泽 赛拉图欧风
luyued 发布于 2011-04-23 10:46 浏览 N 次
小女子初来乍到,先和大家分享一下我和我的赛拉图欧风的故事,以后会多和大家交流的,希望亲们支持哦!
和我的小欧相处一年半的时间了,先说下当初选定他的原因吧。女生的天性就是爱逛,买件中意的衣服至少还要淘上三五个小时,更何况是买车。不过不知道是不是所有女生都像我一样,首先看重的是够不够漂亮。我是比较偏爱两厢车的,因为觉得三厢看起来很MAN,当时同等价位的车看了许多,赛拉图欧风这款车外观上虽看起来很低调,但内饰却比同等价位的车看上去好很多,并且内部空间够大。我第一次坐在里面的时候就想“恩,就是他了”。呵呵,有点像大S一眼情定汪小菲的感觉了。
这一年半最大的驾驶感受就是,刹车超好用!简单概括起来就是既灵敏又温柔。刹车的好坏直接影响着驾驶员的安全。无论是在拥挤的市中心还是空旷的郊外,刹车的反映都比较敏捷,虽然敏捷,但完全没有让人有顿挫感觉,还是比较温柔的。一位开Q7的朋友曾驾驶着我的小欧从河西到静海,回来后特别诚恳的说“你车的刹车还真不错”,这句话让我心里暗喜了好久。由于工作的原因,平时跑高速比较多,一般保持在每小时120—140公里的速度,完全没有飘的感觉。曾尝试将小欧最快踩到190,当车速达到140H/KM时再踩油门,加速感觉就没有之前那样快了,发动机、风声、轮胎发出的声音也越来越大了。当然安全驾驶最重要了,踩到那么快也仅些一次。总体来说,我的小欧当然不能和奔马宝马去比啦,但这个价位能达到这样的性能和这样外观设计真的已经很不错了。 贴张我和小欧的照片,见笑啦
和我的小欧相处一年半的时间了,先说下当初选定他的原因吧。女生的天性就是爱逛,买件中意的衣服至少还要淘上三五个小时,更何况是买车。不过不知道是不是所有女生都像我一样,首先看重的是够不够漂亮。我是比较偏爱两厢车的,因为觉得三厢看起来很MAN,当时同等价位的车看了许多,赛拉图欧风这款车外观上虽看起来很低调,但内饰却比同等价位的车看上去好很多,并且内部空间够大。我第一次坐在里面的时候就想“恩,就是他了”。呵呵,有点像大S一眼情定汪小菲的感觉了。
这一年半最大的驾驶感受就是,刹车超好用!简单概括起来就是既灵敏又温柔。刹车的好坏直接影响着驾驶员的安全。无论是在拥挤的市中心还是空旷的郊外,刹车的反映都比较敏捷,虽然敏捷,但完全没有让人有顿挫感觉,还是比较温柔的。一位开Q7的朋友曾驾驶着我的小欧从河西到静海,回来后特别诚恳的说“你车的刹车还真不错”,这句话让我心里暗喜了好久。由于工作的原因,平时跑高速比较多,一般保持在每小时120—140公里的速度,完全没有飘的感觉。曾尝试将小欧最快踩到190,当车速达到140H/KM时再踩油门,加速感觉就没有之前那样快了,发动机、风声、轮胎发出的声音也越来越大了。当然安全驾驶最重要了,踩到那么快也仅些一次。总体来说,我的小欧当然不能和奔马宝马去比啦,但这个价位能达到这样的性能和这样外观设计真的已经很不错了。 贴张我和小欧的照片,见笑啦
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