前两个战役是一胜一败，第三个战役克里特岛战役就是惨胜。
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第二次世界大战中，德军为夺占希腊的克里特岛于1941年5月20日进行空降作战。具体的战况就不描述了，战役的转折就是德军的伞降部队在激战近1整天后，付出巨大的代价占领了马莱迈机场，从而使的德国运输机群可以冒着炮火向德空降兵运送补给；其后，德空军突击英舰队，击沉巡洋舰和驱逐舰各2艘，击伤战列舰1艘和巡洋舰2艘，迫其撤回亚历山大港，夺取了制海权，成为战役的关键。此役德军死伤约1.4万人，损失飞机220架和大量舰船；英军损失15743人，其中亡1742人，3艘巡洋舰、6艘驱逐舰和其他舰艇29艘被击沉，包括航空母舰在内10余艘军舰受重创；希军1.4万人被全歼。此役是世界战争史上第一次大规模空降战役，也是迄今唯一以空降兵为主实施的进攻战役。

中国新型空降战车
克里特岛战役，凸现了伞降部队攻坚能力弱、后勤补给的困难和对地面（两栖）部队的高度依赖。其实感觉德军有脱了裤子放屁的味道，如果早点发动空中战役解决英军海军，则选择更多、更从容。
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仔细审视空降兵的伞降，携带装备少，携带重装备就更少，即便是现在有了大型运输机，解决了重装备空投能力，在对手地面空中的猛烈抗击下，其困难是相当的大；现在虽然苦练低空伞降，但显然没有考虑到敌方防空火力的威胁。20世纪的空降作战以伞降为主，只能成为地面战（两栖战）的辅助，只能取巧。
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其实20世纪也不是没有给我们启示，那就是机降作战的强大威力。德军突袭埃马尔要塞、解救墨索里尼，日军偷袭冲绳的“义号作战”，以色列突袭恩培德机场，等等，全是机降作战的典范。包括德军实施的克里特岛战役，最终也是实施机降确保了胜利。
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直升机的出现给垂直打击提供了新的模式。在1982年英阿马岛作战中，英军以8000人击败战胜14000人的阿守军，用直升机实施蛙跳战术对创造这个奇迹起到了关键的作用。在海湾战争中，美第101空中突击师以300架直升机两次蛙跳，突入伊拉克后方近500公里，实现对40万伊军的合围。这就是美英最精彩的现代垂直打击演示。
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台海之战，核心问题的制空权和制海权的争夺。在夺取两权后，两栖登陆是正兵，垂直打击是奇兵。
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台湾岛地域狭窄，现代防空兵器精度高、机动性强、覆盖区域广，对我实施垂直打击形成的巨大威胁。看着伊尔76、运八挺着大肚子在导弹如织的台海上空穿梭，真是太悬了！
台军地面工事坚固，同时很可能采取坚守要点的策略，在敌兵力、火力配系完善，未达成突然性的前提下，我攻坚难度极大。
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尤其需要指出的是，台军拥有三个空骑旅，总兵力6000人，装备直升机300多架，包括60多架AH-1W和约40架OH-58D，可以对我伞降部队实施火力突袭、兵力反机降，是我垂直打击的劲敌。
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而我空15军数万官兵一旦大规模伞降，实际作战能力就和普通步兵无异，必然面临补给困难、缺乏重装备、丧失机动性、兵力无法收放等多种困难。一旦正面两栖登陆受阻，或美军干涉制空权几度易手，数万官兵无水、无粮、无弹，只能是坐以待毙。
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因此，空15军的垂直打击，必须以机降为主。有网友提出组建直升机集团军，思路是对头的。以直升机为主的机降，可以始终赋予机降部队机动能力和火力突击能力，即可独立作战也可配合正面部队。
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目前我军直升机以团的形式分散在个集团军，数量约10个团，估计直升机数量在250架到300架，型号比较杂，其中米171型约100多架，直九型约100多架，还有少量的直11型。可以把这三种机型配属给空15军，组建我们的第一只空突部队；米171可载20名战士，近百架米171可以组建一个旅规模的空突部队。如果武直十能够尽快列装就更好，武直九不仅具备很强对空、对地作战能力，而且还可以搭载4名步兵，可以作为运输和攻击双重用途。还有就是直八，如果实现量产也可以迅速扩大空突部队规模。
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总体来说，空15军面对的是21世纪的战场，20世纪的空降战例，实际上就给出了我们如何在新世纪实施垂直打击的提示，可不能不详察其精髓呀！
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空15军的将士，的确要有破釜沉舟、赴汤蹈火的勇气，而他们的决策层一定要考虑的多一点！
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还是那句话，不换思想就换人！