发布: 2009-8-20 14:03 | 作者: 白菜心 | 来源: 本站原创 | 查看: 5次 上上周摸了308sw，很过瘾，作业也交了，但是毕竟法标还有一款敞篷车咱还没碰过，于是我死缠烂打，继续磨那个哥们让我试308cc。在海陆空天一体化的好烟好酒好吃好喝好言相劝下，终于让我得偿心愿。我这个心情啊~啥都不说了，招呼文字：

　　在欧洲，说到标致汽车，多数人会想到硬顶敞篷车型（即标致的CC车型）。实际上，从几十年前标致制造出世界上第一款硬顶敞篷车到现在，标致一直在欧洲占据着硬顶敞篷车市场的垄断地位。即使硬顶敞篷技术已经不是秘密的今天，标致的硬顶敞篷车型依然占有领先地位。可以说，CC车型是标致汽车的代表性作品。而这最新的代表作品就是308CC，与308SW一起在7月15日的长春车展正式登陆中国市场。

　　动感时尚外形

　　像CC这种以享受生活为主旨的浪漫车型，外观是至关重要的环节。作为这个细分市场的巨头，标致深明此理。

　　在轿车形态下，308CC的视觉重心在车身的前半部分，其实就是308家族的标志性前脸，只在一些细节上略有不同。

　　凹进去的巨大进气口是308家族的特征，这种类似于F1赛车的车头设计强调的是运动风范。进气格栅的镀铬栅条增添了时尚气息，进气口前端黑色的保险杠则像狮子的舌头，调皮可爱。发动机罩上隆起的边缘构成一个“V”字造型，并与A柱自然连接在一起，流畅而动感。细长的大灯更加锐利，配合发动机盖前端中央巨大的狮标，个性飞扬而又动感。

　　当处于敞篷状态时，你才会注意到车窗与车身连接处那条亮亮的镀铬边条，从车门最前端开始一直延伸到行李箱的前缘，把你的视线也吸引到了车身的后半部分。

　　其实车尾部分才是308CC最有特色的地方，标致的工程师花费了不少心思。从正后方看过去，最吸引人眼球的是那个短小的运动型尾翼，和车底运动型的底杠包围，总之是完全的运动气息。不过当尾灯亮起时，你会为尾灯的设计而惊叹。如剑眉耸立般的LED尾灯亮起时，车灯部分是完全均匀照亮的，据说这是因为标致使用了先进的发光膜技术。小尾翼上的LED高位刹车灯也为尾部增添了一些活跃的气氛。

　　车身侧面的亮点是腰线，起始点是后轮轮眉的下缘，以圆形弧线环绕着轮眉上升到最高点后，开始沿着车身向前段延伸，随着风的痕迹划过车身，消失在无尽的蓝色浪漫中。

　　说了不少了，今天先到这，欲知后事如何，请看楼下分解。