将于本月月底正式投入运营地铁4号线跨越丰台、宣武、西城、海淀四个行政区，整个线路商圈分布密集，从西北名校学区、中关村科技产业园到西直门交通枢纽、西单商业街、到菜市口商业区区域，将成功打造出北京市一条涵盖教育资源、产业资源、连接交通枢纽及著名商圈的南北 “主干线”。同时地铁4号线是北京第一条通往火车站不需转乘的地铁线路，也是国内第一条引入社会资本的轨道线路。

记者从我爱我家了解到，从地铁4号线正式开工以来，地铁4号线沿线的二手房得到了许多购房者的青睐，目前来看因地铁4号线受益最大的应该是南城的沿线区域。对于其他几个商圈来说，如中关村、西直门、西单等，这些区域要么教育资源丰富、要么是商圈成熟，现阶段已经形成了相对“饱和”的房产格局，没有新房增加，就连二手房的释放量也非常有限，同时，这些热点区域的房价也一直处于较高水平，而南城相对来说无论从房价还是从地理位置来说，还都属处在待开发阶段。另外，我爱我家市场研究中心认为，地铁4号线的开通，一方面将使得地铁沿线的市民出行变得更加便捷，大大提高了生活效率；另一方面，地铁4号线的开通将会带动起沿线周边的商业、房产业、旅游业等第三产业的发展。

马家堡板块

自地铁4号线规划以来，马家堡的二手房房价一直呈直线上升趋势。记者从我爱我家马家堡店了解到，在2005年期间，马家堡的二手房均价在4500-5000元/平米之间，而今随着马家堡区域建设逐步完善，配套设施的不断更新，地铁4号线站点的设置，目前该区域二手房价格在14000-15000元/平米之间，虽然上涨幅度很大，但是与地铁4号线沿线其他几个热点区域的二手房价格相比较，该地区二手房价较便宜，因此吸引了许多中低收入群体的购买，同时部份私企老板的投资眼光也开始慢慢转向南城，转向马家堡。我爱我家市场研究中心认为，地铁4号线经由马家堡起贯穿南北，促使马家堡地区成为南城的要交通枢纽，随着未来交通环境的提升，该地区的居民出行将更加便利，从而推动该地区房屋租赁市场的不断升温和二手房买卖市场的日渐活跃。

楼盘名称

二手房均价

（单位：元/平米）

租赁价格（单位：元/月）

一居室

两居室

城南嘉园

16000-17000

2500

3000-3500

未来明珠

15000

3000

3000-4000

玺萌丽苑

14000

2300-2500

3000-3500

数据来源：我爱我家

菜市口板块

我爱我家交易数据显示，目前菜市口附近二手房均价在18000元/平米左右。我爱我家置业顾问介绍，今年上半年，菜市口周边二手房均价也就是维持在13000元/平米左右。最近，因为地铁4号线的建成，很多之前捂房的业主纷纷放出房源，而随之跟进的是大量的购房需求，需求之猛让房价在短时间内上涨了5000元/平米左右。即使这样，还是有很多购房者愿意重金购买该区域的二手房。

地铁4号线的开通无疑让该区域的二手房价格受到了很大影响，我爱我家认为，不仅二手房房价会受到影响，周边的商业也会因此被带动起来。

比如距离不远的菜百市场的黄金交易将因此更加活跃。我爱我家菜市口店经纪人介绍，以前来菜百选择地铁二号线再换乘公车需要15分钟左右的时间才能到达，而从地铁4号线菜市口一站换乘公车后只需要10分钟的时间就能到菜百，也就是说在时间上为前来菜百购物的朋友节省了5分钟时间。4号线的开通，将使得南城乃至西北区域的的市民选择前往菜百购物更加方便。再比如，4号线开通后，因回族聚居而著名的牛街能够将回族饮食文化展示给更多的市民，回族的小吃文化也会得到更加广泛的宣传。由此，对于前往牛街的市民朋友们来说，既可以感受回族的文化，还能够品尝到原滋原味的回族美食，同时还满足了居住在其他区域的回民的生活需求。

楼盘名称

二手房均价

（单位：元/平米）

租赁价格（单位：元/月）

一居室

两居室

平原里

17000-18000

1700-2100

2500-2800

清芷园

22000-23000

2800

3500-4000

新建里

18000

2000

2500-2600

数据来源：我爱我家

西单板块

对于西单来说，地铁4号线的开通对周边二手房影响较小。记者从我爱我家了解到，西单站附近本身可以进行交易的二手房就少，目前在我爱我家挂牌出售的二手房中大多数是房龄较长的老房子。由于它四通八达的独特地理位置，即使有二手房出售或出租，价格都是偏高，目前该区域的二手房均价在23000元/平米左右，因此在这里购买二手房的购房者相对较少。

众所周知，西单汇集了几大北京著名的大型购物商场，这里从来就是热闹非凡，就现在的交通路线情况来看，南城的市民如果选择去中友百货、君太百货、大悦城、西单明珠等几大卖场购物既没有直达的地铁线路，也没有直达的公交车，这样也让很多市民带来了很多换乘的麻烦。那么地铁4号线的开通将会大大地提高了沿线居住的市民们逛街购物的频率，刺激了市场的消费，同时也满足了南城、西北区域的市民周末前往西单图书大厦的需求，这样一来，许多市民的文化生活需求也将得到很大程度的满足。地铁4号线西单和地铁1号线交汇，无疑为地铁1号线的交通减轻不少压力，同时也为南城出行的市民提供了一条新的线路。

楼盘名称

二手房均价

（单位：元/平米）

租赁价格（单位：元/月）

一居室

两居室

新壁街小区

33000

2800-3000

4500

灵境胡同

26000-28000

2500-2800

3300

数据来源：我爱我家

西直门板块

西直门汇集了地铁2号线，地铁13号线和地铁4号线，同时北京北站与它隔墙相望，多个公交总站汇集在此，西直门无疑是北京西城区重要的交通要道，也成为了连通东西南北的重要交通枢纽。

来自我爱我家的信息显示，西直门地铁站周边二手房目前均价在23000元/平米左右，比上半年均价价格上涨9.13%。可以发现地铁4号线的开通对于西直门周边的二手房影响不大，但却给在南城居住，上班在西直门附近的市民带来了实惠。一方面，南城的二手房价格相对较低，也能够被许多中低收入的购房者接受，另一方面，地铁4号线的开通让居住在南城区域的市民能够直达西直门，哪怕是换乘13号线都相比以往要方便很多。

西直门周边华堂、巨龙等服装购物中心也将不再是南城淘宝一族们可望而不及的地方了，周边的商家也可以选择将家搬去南城，想去动物园看动物的小朋友们，家长也不用在担心一路的换乘带来的麻烦，地铁4号线的直达让更多的小朋友能够更快地和动物们亲密接触。

对于北京交通大学上学即将毕业的大学生来说，在离校后可以先考虑租住在南城，一来交通方便，二来在找到工作前，南城的房屋租金还是基本可以承受的起。

喜欢泡在图书馆的市民朋友可以乘坐地铁4号线直接到国家图书馆门口，书迷朋友们在国图阅读到更多的书籍，接受到更多的知识，同时对书籍的选择也更加广阔了，在书海里泡上一天都不为过。

楼盘名称

二手房均价

（单位：元/平米）

租赁价格（单位：元/月）

一居室

两居室

玉桃园

26000

2300

3000

西直门南大街

21000

2200

2800

富国里

25000-26000

2300-2400

3000

数据来源：我爱我家

中关村板块

教育资源、IT资源汇集的中关村向来以较高的二手房房价在购房者的心中留下深刻的影响，对于很多工薪阶层的IT工作者来说，中关村的房价一直是他们心中的疼。我爱我家置业顾问介绍到，目前中关村周边二手房房价在16000-28000元/平米之间，中关村的房价跨越度很大，不同的区域不同的地段价格相差甚远，在中关村二手房房价中学区房价格永远最高。

出入在中关村的白领们，IT精英们也曾想过要在北京拥有自己的一套大房子，但是每每遇到中关村的高房价他们也只能望而却步了。我爱我家认为，事实上有一定经济能力的白领们不一定非要在中关村买房，可以选择附近的其他价格较低的区域，或者选择交通方便的其他城区，比如沿4号线向南寻找购房机会。在我爱我家目前南城的交易中，有12%的购房者就是在中关村工作的白领精英们，可以说是地铁4号线的开通圆了他们成为了“有房一族”的梦想。

中关村周边著名高校林立，对于在北大、人大等周边高校进修、学习又居住在南城学生来说，地铁4号线让他们花在路上的时间少了，学习的时间多了，大大地提高了学习效率和质量。

近几年来高校游成为了旅游的重要部分，很多家长会带着自己将要考大学的孩子去高校感受下气氛，等到地铁4号线开通后，家长和孩子们去北大、去人大等高校就方便很多了，同时也为高校就读的学生出行节省了不少时间。

喜欢自助游的朋友，去圆明园、颐和园、香山游玩也不用选择耗时长的公交车了。乘坐公交车前往景区，不仅在路上耗费较长的时间，而且如果一旦错过末班车，很有可能就要花上高额的费用返回居住地，地铁4号线正好满足了自助游“省钱、省力、省时”的需求，这样一来，圆明园等周边的旅游景点会迎来更多的游客，同时周边旅游业经济收入得到了提高，也刺激了整个北京旅游业的发展。

楼盘名称

二手房均价

（单位：元/平米）

租赁价格（单位：元/月）

一居室

两居室

海淀南路西四楼

18000-20000

2300-2400

2700-2800

东南小区

28000-30000

2500

3000

黄庄小区

28000-30000

2500

3000

数据来源：我爱我家

严格来说，地铁4号线对于其沿线周边经济的刺激是无法预测的。我爱我家市场研究中心认为，地铁4号线沿线二手房早在去年就得到了刺激，加上整体市场的利好，政策的支持，地铁4号线沿线二手房已经成为目前轨道交通二手房成交量的主要组成部分。就现在的市场情况来看，地铁4号线不仅仅只是北京交通发达、便捷的代表，同时也是政府重视开发南城的重要标志。另外，正是因为地铁4号线独特的线路，将会对沿线的第三产业在不同程度上起到发展带动的作用。